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猖獗的电动车补贴后,是否隐藏着什么意外结果

发布时间:2018-12-30

今天,咱们就来探讨一下:政府补贴到底为电动车市场带来了哪些意外结果。

12 月月初,白宫更是表示,美国将不再补贴电动车等名目,购买电动车享受的 2500-7500 美元补贴优惠将于 2020 或 2021 年初止。

熟悉汽车行业的人恐怕都知道,高举环保大旗的欧洲市场始终对柴油机青眼有加,而这一特殊情形切实就是政府补贴催生的,毕竟消费者可不会跟钱过不去。不过,享受了多少十年低税率的柴油车当初也被归进了“不环保”的黑名单,它们带来的沾染日益重大,欧盟要对其痛下杀手了。

将环保的光环从柴油车头上摘下后,欧洲又看上了新的环保调换品——电动车。

雷锋网新智驾按:今年 11 月底,通用汽车宣布要裁掉 15% 的员工并关闭北美五家工厂。眼见 1.4 万个工作岗位消散的特朗普坐不住了,他在推特上发文称:“美国救命了通用汽车,但这就是咱们得到的感谢!我们正斟酌撤消对通用汽车的所有补助,包括电动车。”

根据美国联邦法律,单一汽车厂商可享受税收优惠的电动车总数为 20 万台,达到上限后其享受的税收抵免政策将逐步取消(达到 20 万辆后,六个月内订单税收补贴将减少 50%,随后六个月降至 1875 美元,最终完全取消)。特斯拉今年 7 月份就已到达限额,通用预计今年年底电动车累计销量也将达到 20 万台。至于其余厂商,则有可能赶了个晚集,什么福利都拿不到。

事实上,几乎所有主流汽车制造商都在考虑将来的电动化事宜,不外如此巨大的危险跟投资需要有个前提,那就是未来电动车技能的发展能将现有弊病逐个克服。

始终以来,电池成本都是厂商们心中的痛,贵出来那部分价格花费者把车开报废都难回本。因此,为了换来一个“更加清洁的未来”,政府开始采用一系列现金跟税收褒奖(还有牌照和限行政策等)来鼓励用户购置电动车,结合自身利用情况后,良多破费者倒向了电动车。



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